2026年8月14日今日三亚废铁市场价格行情：重废2270元_吨，较昨日上调20元

今日三亚废铁市场稳中偏强运行，重废主流到场价2250-2270元/吨，较昨日上调20元；中废报价2080-2120元/吨，统废维持1900-1950元/吨。受周边广东地区钢厂采购价拉涨带动，本地货场出货节奏加快，建议手中有重废、剪切料的老板可趁高位分批出货。

数据来源：综合本地3家大型打包站到场价、2家终端钢厂驻三亚收货点调研数据，参考广东清远、湛江方向钢厂到厂价折算，采样覆盖三亚吉阳区、天涯区、崖州区三地，均为不含税现金到场价，单位：元/吨。

今日核心结论

一句话总结：废铁价格上调20元/吨，涨价主要集中在重废和剪切料，统废、铁屑跟涨乏力。

今日三亚废铁市场情绪有所回暖，核心驱动来自两方面：一是广东地区电炉钢厂复产节奏加快，废钢采购价普涨20-30元/吨，对三亚市场形成直接拉动；二是本地两家大型打包站近期往湛江方向发货量增加，库存周转加快，收货积极性明显提升。但从整体供需结构看，三亚本地废铁产出量并未大幅增长，拆迁料和工厂下脚料到货依旧偏紧，这为价格提供了一定支撑。

详细报价表

本地市场动态

拆迁料供应偏紧，重废货量不足

近期三亚崖州湾科技城片区部分项目进入收尾阶段，新开工项目尚未形成大规模拆迁量，市场重废毛料供应偏紧。据吉阳区一家日处理量80吨的打包站反馈，近一周重废日到货量维持在12-15吨，较上月同期下降约30%，收货难度加大是本次跟涨的直接原因之一。

广东方向钢厂采购价上调，区域价差拉大

目前广东清远、韶关地区钢厂重废到厂价已报至2450-2500元/吨（含税），与三亚本地到场价形成约200元/吨的价差。这一价差水平已覆盖三亚至湛江方向的物流及损耗成本（约180-220元/吨），具备跨区域套利空间，本地大型打包站发货意愿增强。

台风季物流成本上升，短期支撑价格

8月正值海南台风多发期，近期船只调度受限，出岛运费较7月平均上涨约15-20元/吨。部分货场老板反映，船期不稳定导致交货周期拉长3-5天，为锁定货源，收货端普遍愿意小幅加价收购。

实操出货建议

不同品类出手策略

重废、破碎料：建议分批出货，别一次清仓。 当前2250-2270元/吨的价格处于近两周中高位，且广东方向采购价仍在走高，可先出50%-60%锁住利润，剩余部分观察明后两天钢厂调价情况再定。若广东钢厂继续上调20元以上，本地大概率跟涨。

中废：可正常出货，不必压货。 中废与重废价差约150元/吨，处于正常区间，短期没有补涨动力，压货占用资金不划算。

统废、铁屑：建议凑够一车再走。 目前统废报价1900-1950元/吨，铁屑1650-1720元/吨，价格波动较小。这类货品物流成本占比高，散户建议凑满3-5吨联系打包站上门自提，可省去中转费用，实际到手价能提高30-50元/吨。

与货场议价的两个技巧

一是主动报价时以“广东今天又涨了”为锚点，要求货场在挂牌价基础上加10-20元。目前本地货场对重废的实际成交价普遍有10-20元的议价空间，你不开口，货场不会主动加。

二是送货前先电话问价，确认收货再装车。今天三亚不同片区的收货价存在10-20元差异，崖州区因靠近码头，往广东发货方便，重废报价普遍比市区高10元左右。电话确认后再送货，避免跑空。

短期行情预判

明日（8月15日）三亚废铁市场预计以稳为主，不排除跟涨10元/吨的可能。 核心观察点有两个：一是今晚沙钢、日照等主流钢厂废钢调价信息，若普涨则明日华南市场情绪继续走强；二是广东地区电炉钢厂开工率变化，目前其产能利用率已回升至68%左右，对废钢的刚需支撑仍在。

风险提示

1. 以上报价为当日主流到场参考价，不含税，实际成交价以现场验货称重为准；
2. 行情随期货盘面及钢厂调价实时波动，本文仅供行业参考，不构成交易建议；
3. 台风天气可能影响船期和到货节奏，有出货计划的老板建议提前与货场确认装车时间。

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