2026年8月14日南通废铁价格最新报价：重废单日上调30元，中废承压走稳
2026年8月14日南通废铁价格最新报价：重废单日上调30元，中废承压走稳
今日南通废铁市场呈现稳中偏强格局，重废、中废成交价较昨日小幅上调，统废、轻废维持平稳。核心品类报价：重废主流到场价2190-2240元/吨，较昨日上涨30元；中废2030-2080元/吨，较昨日上涨10元；统废1800-1850元/吨，与昨日持平。当前市场到货量较前两日缩减约15%，下游钢厂采购节奏略有加快，建议货量在10吨以上的散户可趁本轮小涨择机出货，不宜过度囤货等价。
今日核心结论
一句话总结今日行情：废铁价格小幅回暖，重废涨幅最明显，整体操作方向以“快进快出”为主。从期货盘面看，昨夜螺纹钢主力合约收盘微涨0.6%，带动废铁市场情绪好转。但需要提醒的是，当前涨价基础并不牢固，成材端去库速度未明显加快，短期内废铁价格仍以窄幅震荡为主。
数据来源说明
数据来源：综合南通本地3家大型打包站到场价（通州、如皋、启东采样），2家钢厂废铁采购部门调研价（海门、崇川），参考华东区域废钢指数当日均价折算。采样覆盖南通全境5个报价点，均为不含税现金到场价，单位：元/吨。报价采集时间为2026年8月14日上午10:00-11:30。
本次报价与南通周边城市（苏州、无锡、泰州）价差在20-50元/吨区间，南通整体处于华东地区中等偏上水平。
详细报价表
以下为2026年8月14日南通废铁市场分品类详细报价：
| 品类 | 今日价格区间（元/吨） | 较昨日涨跌幅 | 主流收货渠道 |
|---|---|---|---|
| 重废（≥6mm） | 2190-2240 | ↑30元 | 钢厂直采、大型打包站 |
| 中废（≥4mm） | 2030-2080 | ↑10元 | 中型货场、钢厂 |
| 统废（≥2mm） | 1800-1850 | →持平 | 小型回收站 |
| 轻废（薄料/彩钢瓦） | 1620-1680 | →持平 | 打包站、破碎厂 |
| 剪切料（≥5mm） | 2120-2170 | ↑20元 | 废钢加工基地 |
| 钢筋头（≥8mm） | 2330-2380 | ↑30元 | 钢厂直采、码头 |
分品类详细解读
重废（≥6mm） ：今日报价2190-2240元/吨，单日上涨30元。通州地区某大型打包站反馈，近期重废收货量较上周减少近两成，部分货主存在惜售心理，该站已连续两日小幅上调挂牌价以保供。钢厂端，海门某钢厂今日重废采购价上调20元至2220元/吨到厂，扣杂标准维持0.3%以内。
中废（≥4mm） ：今日报价2030-2080元/吨，微涨10元。中废市场表现相对温和，主要原因是部分货场中废库存仍处于中高位水平。如皋地区一家中型货场负责人介绍，当前中废日收购量约25吨，出货周期由上周的4天拉长至6天。
统废/轻废：两个品类均与昨日持平，报价维持1800-1850元/吨和1620-1680元/吨。这两类料型需求端变化不大，主要流向本地破碎料加工厂和少量外地贸易商。
本地市场动态
今日南通废铁市场有几个值得关注的本地信号：
第一，到货量收缩。 据通州、如皋、启东三地共5家货场反馈，今日总到货量较昨日减少约12%-15%。一方面因为周初出货集中后市场货源阶段性减少，另一方面部分散户预期月底钢厂有补库动作，持货等待情绪升温。
第二，钢厂采购节奏分化。 海门方向钢厂采购相对积极，今日废铁到厂车辆排队约30分钟以内，节奏正常；而崇川方向某钢厂因近期成材出货一般，废铁日耗量维持在800-1000吨的常规水平，短期无加价抢货动力。这也造成了南通区域内不同渠道价差达30-50元/吨。
第三，环保检查影响物流。 南通开发区近期开展废品回收站点专项检查，部分小散回收站被要求限期整改，导致统废、轻废阶段性流通放缓。该片区统废实际成交价较报价偏低约20元/吨，建议送货前先核实站点是否正常营业。
第四，船运到货略有延后。 受8月13日长江口局部大风影响，部分从武汉方向发往南通的废铁船运预计延迟1-2天到港，短期或加剧本地重废供应偏紧局面。
实操出货建议与短期预判
针对不同货量和渠道的从业者，今日给出如下落地建议：
不同货量出货渠道选择
散户（单次0.5-3吨） ：建议就近选择大型打包站或货场出货，对比如皋地区两家货场报价，最高价差达30元/吨。送前可电话询价两次，避免到场被压价。重废验货注意剔除密封容器和含杂量，保持料型干净可争取按高价结算。
中小贸易商（单次5-15吨） ：优先对接钢厂直采渠道。海门某钢厂当前重废到厂价2220元/吨，较本地打包站高出30元。扣除运费（约15-20元/吨）后仍多赚10-15元/吨。15吨重废一车可多获利150-225元。
大型供应商（单次30吨以上） ：可与钢厂签订本周锁价协议，当前钢厂采购意愿尚可。若下周螺纹钢盘面上涨，锁价货源存在额外溢价空间；但需注意锁定结款周期，防止账期拉长占用资金。
价差测算与分拣建议
当前重废与中废价差为160元/吨，中废与统废价差为230元/吨。若手中混料较多，建议花30-40分钟人工分拣出重废和钢筋头，按10吨混料计算，分拣后可提升综合售价约55-80元/吨，即单车多收益550-800元。具体操作上，优先挑出长度≥50cm的厚料归入重废，直径≥8mm的螺纹钢归入钢筋头。
短期行情预判（未来3-5日）
综合当前供需关系，预计未来3-5日南通废铁市场延续窄幅震荡走势：
- 支撑因素：本地到货量收缩、船运延期、下旬钢厂补库预期
- 压制因素：成材端需求未见实质放量、部分钢厂库存尚可、统废轻废流通偏弱
- 综合判断：重废价格在2200元/吨附近有支撑，上方压力位在2260元/吨，短期难以出现单边大涨行情
风险提示与免责声明
以上报价为当日主流到场参考价，不含税，实际成交价以现场验货称重为准；行情随期货盘面实时波动，本文仅供行业参考，不构成交易建议。近期废铁价格波动频率加快，建议从业者密切关注螺纹钢期货夜盘走势及本地钢厂调价通知，合理安排出货节奏。
本文数据信息来源互联网
爱废料网行情研究中心 · 南通区域调研专员 采编
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