2026年8月14日泰州废铁最新报价：重废2220-2260元_吨，市场稳中偏弱运行

今日泰州废铁价格整体呈现稳中偏弱态势。目前本地主流到场价：重废2220-2260元/吨，较昨日小幅下调10元；中废2120-2160元/吨，与昨日持平；剪切料2050-2090元/吨，下调10元。今日操作总建议：钢厂到货量充足，短期压价意愿明显，散户手中存货建议快进快出，不宜囤货待涨；打包站可按日耗量的80%维持正常周转库存即可。

数据来源：综合本地3家大型打包站到场价、2家钢厂废钢采购价，参考沙钢、日照等主导钢厂废钢采购价格指数折算，采样覆盖泰州海陵、高港、姜堰三区，均为不含税到场价，单位：元/吨。

今日详细报价表

从价差结构看，重废与统废价差维持在370元/吨左右，处于近一个月的正常波动区间；但铁屑跌幅相对明显，主要因下游铸造企业近期订单减少，采购压价力度加大。

泰州本地市场动态

1. 钢厂到货量持续攀升，压价底气足。 据本地两家钢厂合同户反馈，本周日均到货量较上周增加约15%-20%，主要原因是周边盐城、南通方向货源分流减少，部分原先发往苏南的货源回流泰州。钢厂废钢库存已升至安全线以上，采购价格短期上行乏力。

2. 环保检查趋严，小散户出货节奏加快。 泰州海陵区、姜堰区近期开展废品回收站点专项整治行动，部分无环保手续的小型回收点被要求限期整改。受此影响，本周散户送货量明显增加，部分站点到货量较月初增长三成以上，间接压制了市场价格。

3. 下游铸造企业需求偏弱，铁屑压价明显。 泰州本地及周边兴化、戴南方向的不锈钢铸造企业近期订单一般，对普碳废钢、铁屑的采购量有所收缩。有货场老板反映，上周还能卖到1850元/吨的干净车屑，这周报价直接压到1800元以下，实际成交价在1760-1800元/吨之间。

实操出货建议与短期行情预判

不同货量如何操作？

散户（单次出货1-3吨）： 重废、中废这类料型建议直接趁当前价位出手，没必要为了每吨10-20元的涨跌反复询价。当前环保检查期间，正规货场收货较为谨慎，对含杂量控制较严，送货前务必把非铁杂质挑干净，避免被扣杂后实际到手价大幅缩水。

打包站/中间商（单次出货10吨以上）： 建议分两批出货。本周先出60%-70%的量锁定利润，剩余部分观察下周一沙钢调价动向再做决定。目前重废与中废价差100元/吨左右，在收货环节可适度提高中废的收货比例，扩大单吨利润空间。

铁屑出货怎么卖更高？

今天铁屑是跌得最明显的品类，纯净车屑主流价1750-1830元/吨。关键是区分“车屑”和“普通铁屑”：车屑干净、无油、无杂，可以卖到1800元以上；沾油带水的普通铁屑，货场普遍压价到1700元以下。建议有条件的散户先做简单的油水分离和除杂处理再出售，每吨能多卖50-80元。

短期行情怎么走？

预计下周泰州废铁价格以稳为主，窄幅震荡。 支撑因素：一是本地钢厂到货量虽然增加，但成材出货尚可，不具备大幅压价的条件；二是周边苏南地区废钢价格仍高于泰州30-50元/吨，存在一定底部支撑。压制因素：当前处于8月传统需求淡季尾部，电弧炉钢厂开工率仅维持在六成左右，废钢需求增量有限。

综合判断：未来一周重废主流运行区间看2200-2280元/吨，出现单日超30元大涨大跌的概率较低。 操作上维持“正常出货、不赌行情”的策略即可。

风险提示

以上报价为当日主流到场参考价，不含税，实际成交价以现场验货称重为准；行情随期货盘面实时波动，本文仅供行业参考，不构成交易建议。

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