废铁行情

2026年8月14日阜阳废铁价格今日报价:重废稳中偏强,市场观望情绪仍存

2026年8月14日阜阳废铁价格今日报价:重废稳中偏强,市场观望情绪仍存

飞料汇|iFeiLiao 2026-08-14 18:44:00

今日阜阳废铁市场整体稳中偏强运行。重废主流到场价2100-2150元/吨,较昨日持平;中废2000-2050元/吨,小跌10元;统料1900-1950元/吨,平稳。 目前本地钢厂到货量略有回升,但下游成品材出货一般,短期废铁价格以窄幅震荡为主,建议正常出货、不宜过度囤货。

数据来源说明

本次报价综合本地3家大型打包站到场价、2家终端钢厂收货价,参考华东区域再生资源价格指数及周边省份(河南、山东)成交价折算,采样覆盖阜阳颍州、颍东、太和、界首四地,均为不含税到场价,单位:元/吨。数据采集时间为2026年8月14日上午10:00。

数据来源:综合本地3家大型打包站到场价、2家终端冶炼厂收货价,参考长江有色现货当日均价折算,采样覆盖阜阳市颍州、颍东、太和、界首四地,均为不含税到场价,单位:元/吨。

今日详细报价表

品类 今日价格区间(元/吨) 较昨日涨跌幅 主流收货渠道
重废(≥6mm) 2100-2150 持平 钢厂合同户、颍州大型打包站
中废(4-5mm) 2000-2050 下调10元 太和再生资源园区、界首货场
统料(2-3mm) 1900-1950 持平 本地中小型回收站
轻薄料(≤1mm) 1750-1800 持平 颍东打包站
钢筋切粒 2280-2320 上调20元 终端钢厂直采
机械生铁 2050-2100 持平 铸造厂、阜南货场

今日废铁市场最明显的变化在于钢筋切粒与重废之间价差拉大至约170元/吨,较上周扩大约30元,反映钢厂对优质料型仍有刚性需求。而中废小幅走弱,主要受近期到货中杂料占比偏高影响,部分货场压价采购。

本地市场动态

到货量方面: 阜阳本地三大主要货场近期日均到货量约在850-950吨,较上周同期增加约12%。主要原因是前期高温天气结束,废铁产出端社会回收量季节性回升,农村及建筑拆迁源头的出货意愿有所增强。但颍东一家大型打包站负责人反映,虽然到货量增加,其中合格重废占比不足四成,大量货源为毛料统货,分拣成本上升导致实际利润并未同步改善。

下游采购节奏: 阜阳周边两家主导钢厂当前废铁日耗量稳定在2200-2500吨,库存储备维持在12天左右的安全线。采购人员透露,近期对重废和钢筋切粒的采购意愿明显好于中废统料,价差主动拉开的意图较为清晰。

本地环保因素: 太和再生资源园区近期开展月度环保检查,要求料场落实覆盖和喷淋措施,部分中小户短期分拣作业受限,但暂未对整体价格形成明显压制。

跨区域流通方面: 受运费低位支撑,阜阳部分货源流向河南漯河、周口方向,价差扣除运费后仍有约20-30元/吨的套利空间,这在一定程度上托底了本地重废价格。

实操出货建议

重废及钢筋切粒持有者: 当前是较好的出货窗口。钢筋切粒较重废高出近170元/吨,若货源中钢筋切粒占比超过三成,建议分拣后单独装车销售。以单吨价差170元计算,10吨货分拣后可多卖1700元,扣掉分拣人工成本(约40元/吨),净增收益约1300元。

中废持有者: 近期中废价格承压,不建议压货超过一周。若货源中铁锈、杂质含量偏高,可尝试与货场协商按8.5-9折成交,避免因扣杂比例过高导致实际到手价低于统料。货场扣杂标准需在装车前书面确认,防止卸货后被动接受扣重。

散户与中小回收站: 建议以快进快出为主,收货时严格控制料型混装比例。轻薄料与统料混装时,货场通常会按最低料型定价,一车混装货的损失可达5%-8%。按当前价格测算,10吨混装货可能损失约950-1500元,分类存放的收益提升效果极为明显。

短期行情预判: 展望未来3-5个交易日,阜阳废铁价格大概率维持涨跌两难格局。向上受制于钢厂成品材销售平缓、提价收废动力不足;向下则有到货成本及跨区域流通支撑。预计重废价格运行区间维持在2070-2160元/吨,建议关注期货螺纹钢走势及华东主导钢企调价动向。

风险提示与补充说明

近期需注意高温多雨天气对废铁运输及仓储的影响,雨季料场积水可能导致扣杂比例上升1-2个百分点。同时,部分中间商利用信息差压低报价,建议货主出货前多询价对比,以本地大型打包站和钢厂合同户报价为基准参考。

以上报价为当日主流到场参考价,不含税,实际成交价以现场验货称重为准;行情随期货盘面实时波动,本文仅供行业参考,不构成交易建议。

本文数据信息来源互联网

出品方:爱废料网行情研究中心


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