2026年10月30日 保时捷与cylib完成高压电池回收试点第三阶段

2026年10月30日，【飞料汇快讯】10月27日，保时捷宣布高压电池回收试点完成第三阶段，首次使用完全再生的正极活性材料制造出电池电芯。 据保时捷介绍，该试点项目与德国回收企业cylib等伙伴合作推进，所制电芯的正极活性材料含锂、镍、钴、锰，原材料全部来自保时捷自身报废高压电池。 工艺路径方面，项目首先将开发车辆退役电池包进行机械破碎，得到黑粉；随后由cylib精炼分离出可再用原材料，进而制成电芯，并进入试验车实测。初步结果显示该技术路线可行。 在回收体系建设上，自2026年5月起，德国各保时捷中心收集的报废电池已改用新的水基工艺回收；再生原材料通过“材料账户”记账，自2028年起可供保时捷及特定合作伙伴用于电芯生产。 保时捷未披露再生电芯的化学体系、容量与性能数据。 该案例把“车企回收—黑粉精炼—材料账户—新电芯”闭环推进到电芯层级，与欧盟电池法规再生材料含量与电池护照要求直接对应。