2026年8月17日威海废铜最新报价：光亮铜75300元_吨，单日上涨200元

今日威海废铜市场稳中偏强运行，光亮铜主流到场价75200—75300元/吨，较昨日上涨200元/吨；漆包线、马达铜跟涨100—150元/吨，黄铜类维持平稳。 整体到货量偏低，部分货场为保日供量小幅加价收货，预计短线仍有支撑，持货商可趁高位分批出货。今日光亮铜多少钱一吨？本文整理威海各区主流货场、冶炼厂收货价及出货建议，供各位同行参考。

今日核心结论

一句话总结：威海废铜价格小幅上调，光亮铜单吨上涨200元，市场货源偏紧，短期走势偏强。

• 光亮铜（≥99.7%）：75200—75300元/吨，涨200元
• 漆包线（纯紫铜）：68700—69200元/吨，涨150元
• 马达铜（92—94%）：61300—61800元/吨，涨100元
• 黄铜（H62边料）：48700—49200元/吨，持平

操作方向：持货量大的客户可趁高位分批出手，不建议囤货等更高价，小散户随行就市即可。

数据来源说明

数据来源：综合威海本地4家大型打包站到场价、2家终端铜杆厂收货价，参考长江有色金属现货当日均价折算，采样覆盖环翠区、文登区、荣成市、乳山市四地，均为不含税到场价，单位：元/吨。

详细报价表

分品类价差解读

光亮铜与马达铜价差约14000元/吨，价差较上周扩大约200元。主要是因为高品位货源紧缺，下游铜杆厂对光亮铜需求刚性，而马达铜受含杂率影响，议价空间有限。有分拣能力的同行，把马达铜拆解出绕组线后再卖，每吨能多赚800—1200元。

本地市场动态

1. 到货量偏低，货场抢货现象增多。 据环翠区张村一家大型打包站反馈，8月17日整日到场废铜仅12吨，较上周日均减少约30%。该站今日对光亮铜挂牌价直接上调至75300元/吨，但仍未收满计划量。文登区两家货场也反映，近三天散户出货意愿明显下降，多数人持货观望等更高价，导致市场流通货源收紧。

2. 下游铜杆厂采购节奏加快。 威海本地两家铜杆加工企业本周恢复满负荷生产，对光亮铜的日需求量从此前的40吨/天提升至55吨/天。其中一家企业采购负责人明确表示，只要光亮铜价格在75000元/吨以内，有多少收多少，这给市场提供了较强支撑。

3. 荣成、乳山方向受物流时效影响，到货差价明显。 荣成方向货场收货价普遍比环翠区低100—150元/吨，主要原因是运输距离远、时效差，且当地无大型冶炼厂直接收货，需二次转运至文登或烟台方向，每吨增加30—50元物流成本。乳山情况类似，当地散户若一次送货量不足3吨，货场压价幅度可达200元/吨。建议荣成、乳山方向散户凑满一车（5吨以上）再送货更划算。

实操出货建议

散户出货渠道选择

手里货量在1—3吨的散户，建议优先送环翠区大型打包站。 这类货场验货标准相对统一，扣杂透明，不会出现小贩子“看人报价”的情况。今日光亮铜送去张村、羊亭方向打包站，实际到手价基本能到75000—75200元/吨；而如果就近卖给流动回收贩子，大概率被压到74000元/吨以下，一吨少卖1000元以上。

大批量货主议价技巧

货量在10吨以上的，可以直接联系文登区铜杆厂谈整车价。 目前铜杆厂对整车光亮铜的报价在75300—75600元/吨，比打包站高出300元/吨左右。送货前注意两点：一是提前电话确认当天收货计划和价格，避免跑空；二是要求对方法人到场验货，双方确认扣杂比例后再卸货，防止口头报价和实际结算不一致。

分拣增值建议

漆包线和马达铜不要混卖。 今天漆包线价格68700—69200元/吨，马达铜只有61300—61800元/吨，二者价差接近7500元/吨。如果家里有未拆解的电机，花半小时拆出绕组线，每台电机能多卖5—8块钱，批量大的话收益相当可观。另外，铜水管分拣时注意把焊锡接头剪掉，含锡部分按杂铜计价，每吨会少卖2000元以上。

短期行情预判

预计明天（8月18日）威海废铜价格以稳为主，有小幅上探可能。 核心逻辑有三点：一是今日期货铜价收盘偏强，对废铜形成成本支撑；二是本地到货量短期难以迅速恢复，货场为保量可能继续小幅加价；三是下游铜杆厂采购需求仍在，短期需求端没有走弱迹象。但需要留意的是，若夜盘铜价出现明显回落，明日涨幅可能收窄甚至持平，建议持货较多的客户不要过分赌涨。

行业高频问答FQA

问：今天废铜涨了200块，明天还会继续涨吗？要不要再等等卖？

答：明天大概率还是稳中偏强，但涨幅可能没今天大。现在威海本地货场到货量少，下游铜杆厂又在加量采购，短期价格有支撑。不过说实话，200块/吨的涨幅已经不小了，除非你手里有5吨以上的货，否则为等这百八十块的涨幅压货不划算。小散户建议见好就收。

问：荣成那边收货价比环翠区低一二百块，跑远点送到环翠区划算吗？

答：我给你算笔账。荣成到环翠区张村大概60公里，开车单程油费加过路费差不多80—100块钱。如果货量在3吨以上，价差每吨150块，合计多卖450块，扣掉路费还能多赚300多，值得跑一趟。但货量只有几百公斤的话，来回成本一摊，基本不划算，就近卖就行。

问：光亮铜和漆包线价差6000多，自己拆线卖是不是更赚？

答：拆线肯定比卖整机赚，但要看时间成本。 现在漆包线68700—69200元/吨，马达铜只有61300—61800元/吨，价差7500块左右。一个普通马达拆出绕组线大概2—3公斤，能多卖15—20块钱。如果手头有几十个马达，花两三个小时拆完，多赚三五百块，工钱算下来比打工强。但要注意拆的时候别把线划伤，破皮严重的要按杂铜计价。

问：现在这个价格收货，收回来压一压再卖有没有风险？

答：风险不大，但利润空间也有限。今天货场收光亮铜大概在74500—74800元/吨，卖给铜杆厂75300元/吨，一吨毛利500—800块。压货的话就得赌短期继续涨，万一回调200块，利润就没了。目前这个行情，快进快出比压货稳妥，除非你能确定拿到低价货源。

风险提示

以上报价为当日主流到场参考价，不含税，实际成交价以现场验货称重为准；行情随期货盘面实时波动，本文仅供行业参考，不构成交易建议。

本文数据信息来源互联网

爱废料网行情研究中心

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