8月5日废铝轮毂领跌50,型材持稳,扣杂松紧决定到手价
8月5日废铝轮毂领跌50,型材持稳,扣杂松紧决定到手价 2026年8月5日 徐州废铝市场行情实录 一、大盘基调:主流行情持稳,局部型号暗降50元/吨,成交节奏放缓
8月5日废铝轮毂领跌50,型材持稳,扣杂松紧决定到手价
2026年8月5日 徐州废铝市场行情实录
一、大盘基调:主流行情持稳,局部型号暗降50元/吨,成交节奏放缓
今日徐州地区废铝市场整体呈现“主稳个调”格局。以大型打包站及铝厂采购价为基准(均为不含税到场价,单位:元/吨),主流破碎生铝、型材料价格较昨日持平,但汽车轮毂铝及部分含杂偏高的机件铝出现50元/吨的暗降。受近日沪铝主力合约窄幅震荡影响,贸易商观望情绪加重,压价收购现象明显。下游再生铝锭厂采购意愿一般,以刚需补库为主,整体成交量较前两日缩减约两成。散户端报价未见明显波动,但上门回收商普遍在报价基础上再压低0.1-0.2元/斤作为利润空间。
二、工业大宗主流报价(大批量送货参考)
计价单位:元/吨(不含税,到场价,扣杂后净结算)
废铝型材料(6063系,干净无涂层,厚度≥1.2mm,含杂率≤2%):16,800 - 17,200 元/吨
此为徐州本地大型铝企及山东临沂方向采购主流价。要求拆解干净、无钢衬、无橡胶条,若带螺丝需拆解,否则按杂料扣重。破碎生铝(含锌量2%-4%,无铁无油,出水率≥93%):15,900 - 16,300 元/吨
主要面向再生铝厂做ADC12配料。注意:若含铁量超过0.5%,每超0.1%扣价30-50元/吨;含油污件(如带油活塞)需折算烧损率扣重。汽车轮毂铝(铝含量≥97%,去除气门嘴、平衡块):17,300 - 17,600 元/吨
今日微幅下调50元/吨,走弱主因是下游铝锭厂对轮毂铝熔炼损耗控制要求提高,带钢圈衬套的一律压价300元/吨以上。易拉罐压块(洁净、去盖去底、无霉变、打包密度≥500kg/m³):13,200 - 13,500 元/吨
散户大量收集后压块直发安徽、河南等地冶炼厂。含水率超过3%按比例扣量,含杂率超过5%整车降级按“杂铝”计价,差价可达1,500元/吨。断桥铝合金(含PVC隔热条未拆解,含胶条):14,800 - 15,200 元/吨
徐州周边门窗厂废料主流收购价。若需厂家自行拆条,通常扣价500-800元/吨作为加工费;拆解干净的断桥料与普通型材料价差明显收窄。
三、徐州散户回收站到手零售价(居民/小贩卖货参考)
计价单位:元/斤(现金结算,量大可谈)
铝制易拉罐(整罐未压扁):4.8 - 5.2 元/斤
流动小贩上门收报价多在4.3-4.5元/斤,送到固定回收站可多卖0.4-0.6元/斤。注意:带水、带土、未倒空残液的罐子会被压秤,每斤扣0.3-0.5元或直接拒收。铝合金门窗料(拆好、去胶条、去钢衬):6.5 - 7.0 元/斤
这是普通居民家里最常见的废铝来源。若未拆胶条或带螺丝,回收站通常按5.8-6.2元/斤收购。整扇旧门窗未拆解的上门回收价更低,约5.0-5.5元/斤。空调管/散热片(紫铜管+铝翅片混合):8.0 - 9.5 元/斤
这个品类按“铜铝混合”计价,具体看含铜比例。徐州本地回收站现场看货报价差异大,含铜量高的可报到10元/斤以上,以铝为主的仅给6-7元/斤。卖前可将铜管接头剪开让收购方看清,减少压价空间。铝线(纯铝、剥皮、无油):7.2 - 7.8 元/斤
未剥皮的铝电缆线回收价仅为4.5-5.5元/斤,因剥皮损耗较大。平方线、花线等不同规格混在一起按最低规格计价。铝锅/铝壶(干净、无杂质、无塑料把手):6.0 - 6.5 元/斤
带把手、带塑料盖、内有残渣的按生铝杂料计价,约5.0-5.5元/斤,差价明显。
流动小贩与固定回收站差价说明:流动小贩因需倒手赚取中间利润,回收价通常比固定站低0.5-1.0元/斤(金属类)。若遇急售或上门搬运不便,建议电话询价附近2-3家固定站再做决定,10公斤以上的量差可达10-20元。
四、2026年8月5日行情剖析
1. 涨跌主因
沪铝主力合约今日盘中窄幅震荡,收盘微跌0.15%,未能给现货市场明确方向指引。基本面方面,下游再生铝锭厂开工率维持在65%左右,较7月中旬下滑约3个百分点,主因高温天气部分中小厂错峰生产。原生铝方面,国内电解铝社会库存小幅累积至72.4万吨,对铝价形成压制。徐州本地废铝供应端偏紧——高温天气下居民端拆迁、装修废料产出减少,但贸易商环节库存尚可,整体处于“供需双弱”格局。废铝价格未跟跌的主要原因在于:冶炼厂原料库存偏低,跌破16,500元/吨(型材料)后收货难度明显加大,形成一定成本支撑。
2. 区域特点
徐州地处苏北,废铝货源辐射范围包括宿迁、淮安、枣庄、商丘等地。地理位置上有两大优势:一是距离山东临沂有色金属集散地约250公里,汽运运费约70-80元/吨,运距适中,大型货源直发临沂可比本地成交价高出100-150元/吨;二是靠近安徽界首再生铝加工集群,车程约300公里,当地对破碎生铝、易拉罐料的采购积极性高于江苏本地。徐州本地小规模熔炼厂约5-6家,采购量有限,大吨位货源(10吨以上)建议对比临沂方向报价,扣除运费后仍有明显利润空间。区域价差方面,目前徐州型材料到厂价(17,000元/吨)与临沂(17,400元/吨)差约400元/吨,略高于正常运费及利润空间,吸引部分货源外流。
3. 短期预判
预计未来1-3天徐州废铝市场维持弱势平稳、局部小幅探底格局。核心逻辑:宏观面缺乏新增刺激,沪铝短期难以突破18,500元/吨压力位;基本面上下游铝锭厂采购节奏无明显提速,但废铝贸易商惜售情绪升温(当前价格接近其成本线),下行空间亦有限。综合判断:型材料、轮毂铝等高端料价格窄幅整理(±50元/吨),机件铝、易拉罐等中低端料存在30-80元/吨补跌可能。建议有大吨位库存的贸易商可观望1-2天,等待铝锭厂周中补库节点出货。
五、卖货实操避坑与增收提醒
1. 分选归类防踩坑
废铝出货铁律:宁做细分料,不做混合料。型材要拆胶条、去钢衬;生铝件把带铁螺丝、钢芯全部拆掉;铜铝混合件单独装袋。整车货中若混入5%以上的杂料(如锌合金压铸件、不锈钢件、镀铝板),回收商有权按整车最低品级计价,这一扒就是每吨2,000-3,000元的损失。实操上:装车前用磁铁逐包过一遍,发现吸磁物及时剔除;每袋货品控在单一型号内,贴上标签注明品名,不给回收商“混淆压价”的借口。
2. 扣杂、扣水、扣重预警
废铝常见的隐形扣款手段有三个:第一是**“扣烧损”,即含油污、带漆皮的废铝在熔炼过程中有烧损,回收商常以“烧损率15%”为由大幅扣重,实际洁净喷涂料的烧损率仅为4%-6%,油脂严重的通常也不超过10%。卖货前如能自行简单处理(剔除油污件、阳光下晾晒),每吨可减少2%-5%的扣重。第二是“含水扣量”——下雨后湿料、露天堆放过夜的铝料表面凝水,回收商按2%-3%扣水是行业惯例,但要警惕对方按5%以上乱扣,装车前可抽样让对方称重复核。第三是“折算系数调整”**——部分回收站按“出水率”折算价格,比如给你报价16,500元/吨,但按实测出水率88%结算,实际到手只有14,520元/吨。签约前务必问清是“按吨计价”还是“按出水率折算”,两者差距巨大。
3. 渠道与吨位溢价
关键阈值:3吨和10吨。 散货低于3吨,拉到本地回收站卖掉即可(信息不对称损耗最小);超过3吨,可联系徐州周边小型熔炼厂直接送货,绕开回收站中间加价环节,每吨多赚150-250元;超过10吨,建议直接对接临沂、安徽界首方向的大型铝业公司或区域代理商。山东方向大厂对大批量(单次20吨以上)可签一周锁价合同,相比当日报价还能上浮50-80元/吨。此外,与固定客户建立长期供货关系后,扣杂标准可协商放宽0.5%-1%,累计下来相当可观。一个实用技巧:每次送货留存对方磅单,积累三次后核对重量是否一致,防止地磅做手脚。
六、FQA常见问答
Q1:今天(8月5日)徐州的废铝价格为什么会“稳中带弱”?明天会大跌吗?
当前铝价主要受宏观情绪与下游开工率双重影响。今日沪铝震荡,没有明显利好或利空,徐州废铝市场以刚需成交为主,部分收购商借机小幅压价50元/吨试水。短期看,大跌条件不具备——目前铝厂原料库存处于中等偏低水平,一旦价格明显下滑,收货量会迅速萎缩,回收商反而收不到货。明后天大概率维持当前价位小幅波动,大跌可能性不足10%。如果你手中的货不急卖,可以再等1-2天观察下游补库节奏。
Q2:我有一车约2.8吨废铝型材(带胶条未拆),是直接卖给本地回收站还是拉去山东临沂更划算?
2.8吨属于尴尬区间。临沂方向到场价约17,400元/吨,但你的货带胶条,被扣价500-800元/吨后约合16,600-16,900元/吨,再扣除运费80元/吨,到手约16,500-16,800元/吨。徐州本地回收站对你的带胶条料报价约16,200-16,400元/吨,省去运费和过磅排队时间,实际收益差距在100-300元/吨。考虑到2.8吨总差价仅300-800元,建议本地处理更省心,省下的时间和运费成本基本抵得上差价。如果货量超过5吨,且你愿意花半天时间拆胶条,再考虑直发临沂——拆干净后每吨多卖400元以上,5吨就能多赚2,000+。
Q3:易拉罐压包料为什么有的厂给13,500元/吨,有的只给12,000元/吨?是不是被坑了?
价格差异主要取决于三个指标:一是去盖去底情况,带盖带底的易拉罐入炉后产生更多浮渣,铝回收率明显下降,大厂对“整罐”和“去盖去底”的价差可达800-1,000元/吨;二是含水率与杂质率,收货方会现场抽包检验,含水超3%、杂质(塑料、纸屑、泥沙)超5%的会被降级处理,降级差价高达1,500元/吨;三是供货稳定性,长期稳定供应的老客户可享受每吨50-100元的价格倾斜。建议你卖之前主动询问对方“按什么标准验货、扣杂上限是多少”,并要求当面检验,避免装车后被动接受扣款。
Q4:听说卖废铝能按“沪铝期货价格”折算,这是真的吗?怎么算最合理?
确实存在这种定价模式,但主要适用于月供货量50吨以上的大户,散户和中小贸易商基本谈不到。其逻辑是:废铝价格 = 沪铝当月合约均价 × 折算率。不同品类的折算率参考如下:型材料(洁净)约91%-92%、破碎生铝约85%-87%、易拉罐约70%-72%。当前沪铝主力合约按18,300元/吨计,型材料合理折算价约16,650-16,840元/吨,与现货报价17,000元/吨基本一致。如果你是经常出货的个人,可以和回收站谈一个“保底价+浮动价”模式——比如约定沪铝涨到18,500以上时,每涨300元废铝价上调50元/吨。先通过两次小型交易建立信任,再谈这种计价模式更有底气。
免责声明:以上价格为2026年8月5日徐州地区主流市场参考价,实际成交受纯度、扣杂、吨位、运输距离及当日供需关系影响存在合理浮动,具体以双方现场验货及磅单结算为准,本报告不构成交易依据,据此操作风险自负。