8月5日遵义废铁最高跌50，重废领跌轻薄料持平，分类出货守住

大盘基调

2026年8月5日，遵义地区废铁市场整体呈现主稳个调、局部走弱态势，主流钢厂及大型铸造厂到场结算价（不含税，单位：元/吨）较昨日下调20-50元/吨，其中重废跌幅相对明显，轻薄的统料废铁价格基本僵持。受期货螺纹钢盘面反弹乏力及本地钢企到货量偏多影响，今日遵义废铁市场反弹动力不足，但深跌空间亦有限。值得注意的是，遵义本地部分大型货场因前期库存成本高企，已开始出现“限量收货、压价保本”的操作，散户端实际成交价较为混乱，上下浮动区间较大。

一、工业大宗主流报价（大批量送货参考）

计价单位：元/吨（不含税，钢厂/铸造厂到场结算价）

友情提示：以上为大宗到货结算基准价。实际成交中，钢厂及大型打包站将根据含杂率、尺寸超标率、油污程度进行逐车扣秤，常见扣杂比例在**0.5% - 3%**之间，若全车混装严重，可能按统货或轻薄料整体打折计价。

二、遵义散户回收站到手零售价（居民/小贩卖货参考）

计价单位：元/斤（现款现货，门市收购价）

差价说明：流动三轮车/小贩上门回收价通常比固定回收站门市价低 0.05 - 0.15 元/斤，因其还需赚取运输及倒手利润。若单次出货量超过 200 斤 且自行送货到回收站，可与老板协商在原价基础上加 0.02 - 0.05 元/斤。

三、2026年8月5日行情剖析

1. 涨跌主因

• 期货与现货联动走弱：昨日夜盘及今日早盘螺纹钢主力合约承压回落，跌幅约 0.8%，直接削弱了废钢贸易商的挺价信心。同时，唐山钢坯出厂价小幅下调 20 元/吨，华东主流钢厂沙钢、日照等今日到货量偏高，发布下调废钢采购价 30 - 50 元/吨的通知，市场悲观情绪迅速传导至西南地区。
• 下游需求淡季效应：当前处于传统的钢材消费淡季，遵义及周边建筑工地开工率不足六成，螺纹钢、线材成交疲软。本地钢厂为控制成本，对废钢采购实行“按需定采、压价保量”策略，部分钢厂甚至暂停了高价位重废的加价收购。
• 废钢到货量充足：受上周价格小幅反弹刺激，遵义周边散户及中小贸易商集中出货，各主要货场到货量较上周同期增加约 15% - 20%。钢厂顺势压价，市场出现“越跌越卖、越卖越跌”的短期循环。

2. 区域特点

遵义地处黔北，距离重庆永川、江津等废钢集散地约 200 - 250 公里，距离贵阳孟关钢材市场约 150 公里。本地废钢资源主要以社会拆迁料和工地废料为主，工业冲压边角料占比偏低。

• 外流优势：因重庆部分钢厂（如重钢、永航钢铁）对 6mm 以上重废的采购价高出遵义本地约 80 - 120 元/吨（扣除运费后仍净高 30 - 50 元/吨），遵义部分大型贸易商正组织货源北运重庆，但受制于当前重庆钢厂到货量饱和，跨区域套利空间明日或收窄。
• 本地竞价压力：遵义本地及周边（仁怀、播州）的几家小型铸造厂和炼铁厂继续压价采购，出货渠道较窄，大型货场方面占主导议价权，散户及中小贸易商基本无议价余地。

3. 短期预判

预计明日（8月6日）遵义废铁市场将呈现 “弱势震荡、低位企稳” 格局。今日钢厂压价后，部分货场已停收观望，明日继续大幅下调的空间有限（预计 10 - 20 元/吨以内）。若夜盘螺纹钢止跌反弹，后天（7日）存在弱稳回弹可能，反弹高度预计不超过 30 元/吨。建议手中有库存的大户可择机在反弹节点减仓，不必急于割肉出货。

四、卖货实操避坑与增收提醒

1. 分选归类防踩坑

送货前务必按品级拆开装车，切勿图省事混装。重废（6mm以上）与轻薄料混装时，主流回收站普遍按“整车统货价”结算，即按最低品级定价再额外扣杂 1% - 2%。正确做法：将重废切割至≤60cm、中废去除油漆件、轻薄料单独压块，分三车送或一车分仓隔离，可有效保住重废的高价位。以每吨 2,200 元与 1,600 元之差计算，混装一车（30吨）最多可能损失 18,000 元。

2. 扣杂/扣水/扣重预警

• 扣水陷阱：雨中或雨后送废铁，货场通常按全车毛重加扣 3% - 5% 水分。若天气预报有雨，建议延后送货或整车加盖篷布。
• 扣油扣漆：带油污的机件（如发动机壳、液压油缸）、带油漆的彩钢瓦，在结算时每吨将被额外扣减 50 - 100 元/吨。条件允许时先做简单的火焰烧烤去油处理（注意环保及安全）。
• 密封容器重罚：未开封的油漆桶、气雾罐、液化气瓶等属于钢厂明令禁止的“爆炸物”，一经发现整批货物不仅全部扣回，还可能处以 500 - 2,000 元罚款，务必逐件排查。

3. 渠道与吨位溢价

• 散户（单次＜1吨）：就近找固定门市回收站，议价空间小属正常，重点在于内部定期累计，凑满 3吨以上 后自行联系周边乡镇的二级打包站，通常每吨可多卖 20 - 50 元。
• 中型卖家（单次 3 - 10吨）：不要经过二道贩子，直接联系遵义本地中大型货场，并明确说明“整车直发、全车同品级”，多数货场愿意在挂牌价基础上加价 10 - 30 元/吨。
• 大型卖家（单次 ≥10吨）：可直接对接重庆永川或贵阳孟关的大型钢厂驻点采购员，或通过“钢厂直发”物流模式送货，扣除运费后到场结算价通常比本地货场价高 40 - 80 元/吨。以 10 吨计算，一次多赚 400 - 800 元。

FQA 常见问答

Q1：我今天早上在遵义茅草铺附近卖了两百斤废铁，价格只有 0.8 元/斤，是不是被坑了？
答：0.8 元/斤（即 1,600 元/吨）在今日行情中对应的是 轻薄料/统货铁 的价格。若你卖的是混装社会铁（含铁皮、铁丝、小件杂物），这个价格属于正常偏下水平，不算被坑。但如果是 6mm 以上厚度的钢板或钢筋头，今日回收站门市价应在 0.95 - 1.05 元/斤 区间。建议你出货前先自行目测分类，并致电 2 - 3 家回收站比价，避免信息不对称造成亏损。

Q2：现在遵义收废铁的都压价，我等几天再卖会不会价格涨回来？
答：从当前盘面分析，短期（1 - 3 天）废铁价格反弹概率较低，大概率维持弱势震荡。若你没有库存压力和资金周转需求，可以适度观望至本周末，观察螺纹钢期货能否站稳 3,700 元/吨上方；若有反弹，幅度预计也只在 20 - 30 元/吨仓位不大，压货等待的收益有限，还需承担继续下跌的风险。建议 “小跌随行、大跌囤货” ，跌超 100 元/吨时可考虑暂缓出货。

Q3：我有一批带锈的旧钢筋，大概 3 吨左右，卖的时候需要做哪些准备才能卖到高价？
答：第一，尽量去除泥沙和水泥块，钢筋表面浮锈可用锤子敲落大部分，含锈量≤5% 可按规定重废计价；第二，切割至 60cm 以下，超长料会被降级或在结算时扣杂；第三，单独装车、不要混合任何轻薄料；第四，建议提前联系 3 家以上的货场口头报价，明确告知“3 吨钢筋头、干净无杂”，挑选出价最高者并询问是否可加运费补贴。做好以上准备，3 吨钢筋头预计比随意混卖多收入 150 - 300 元。

Q4：卖家说我的废铁“扣水”8%，合理吗？扣水是怎么计算的？
答：不太合理。废铁扣水的行业惯例是：晴天干爽状态下不扣水；雨后或表面有明显水渍时，扣水比例通常在 2% - 5% 之间。8% 的扣水属于明显的压价手段。你需要做的：在过磅前让废铁摊开晾晒半小时以上，或坚决要求对方出示扣水依据，并现场拍照留证。若对方坚持高扣，直接卸货离开，换下一家。遵义本地货场较多，不必在一棵树上吊死。同时记住：扣水并非最终结算价的直接折让，应以“毛重扣水”后的净重乘以单价计算，避免对方重复计价。

市场风险免责声明：以上价格为 2026年8月5日 遵义地区主流市场参考报价，实际成交受废铁纯度、含杂率、扣杂扣水比例、单次出货吨位及买卖双方议价能力影响，上下浮动 5% - 8% 属正常现象，本报告仅供各位同行及货主参考，不构成任何交易依据。入市有风险，出货需谨慎。