8月5日长春废铁跌30-80,重废钢筋头价差拉开,懂分类赚更
8月5日长春废铁跌30-80,重废钢筋头价差拉开,懂分类赚更 今日长春废铁市场整体小幅回落,主流钢厂到场结算价下调30~80元/吨,市场交投偏谨慎。大型废钢加工基地报价以不含税、钢厂到厂价为基准,重废6mm以上主流价在2250~2320元/吨,钢筋切头报2430~2480元/吨;散户回收站到手价较昨日微调,废铁统货多在1.05~1.15元/斤,优质重废可拿到1.25元/斤左右。整体看,长春废铁价格受东北区域钢厂压价和废钢到货量回升影响,短期呈弱势震荡格局。 一、工业大宗主流报价(大批量送货参考)
8月5日长春废铁跌30-80,重废钢筋头价差拉开,懂分类赚更
今日长春废铁市场整体小幅回落,主流钢厂到场结算价下调30~80元/吨,市场交投偏谨慎。大型废钢加工基地报价以不含税、钢厂到厂价为基准,重废6mm以上主流价在2250~2320元/吨,钢筋切头报2430~2480元/吨;散户回收站到手价较昨日微调,废铁统货多在1.05~1.15元/斤,优质重废可拿到1.25元/斤左右。整体看,长春废铁价格受东北区域钢厂压价和废钢到货量回升影响,短期呈弱势震荡格局。
一、工业大宗主流报价(大批量送货参考)
以下为2026年8月5日长春地区废铁大宗供货参考价,均为现金结算、含税另议、元/吨:
重废(6mm以上,含杂质≤1%,无油无锈):2250~2320
这是中频炉和转炉钢厂最欢迎的料型,尺寸不超过500mm,超长需切割加工,加工费另扣。中废(3~5mm,含少量锈蚀、无密封容器):2130~2190
多为工地废钢、拆车板、角钢边角料,压块后直发钢厂,杂质控制好可接近2200元/吨。剪切料(2~3mm,小型废钢):2020~2080
包括轻钢龙骨、彩钢瓦压块、小角铁等,注意彩钢瓦若带泡沫夹层,会被重扣杂。统条/杂铁(1mm以下,含锈、含垃圾铁):1830~1920
这类料型钢厂扣杂最狠,建议尽量分选,混入重废中反而拉低整车单价。钢筋头(≥10mm,直条或螺纹钢切粒):2430~2480
属于精品料型,若长度≤30cm,部分钢厂可单独加价20~50元/吨。
二、长春散户回收站到手零售价(居民/小贩卖货参考)
散户卖废铁,长春市区各街道回收站今日报价大致如下,单位元/斤:
- 纯净重废(厚铁板、切割边角料):1.20~1.28元/斤
- 整车乱铁(旧铁皮、角钢、铁架子):1.05~1.15元/斤
- 轻薄铁皮(彩钢瓦、铁桶压扁后):0.90~1.00元/斤
- 生铁锅、炉具、铸铁管:1.12~1.20元/斤
- 废旧铁丝、细钢丝绳:0.75~0.85元/斤(需剪断,超长会扣尺)
备注:流动小贩上门回收价格普遍比固定回收站低0.05~0.10元/斤,因为他们要承担运输和二次分拣成本;但若家中有大量厚铁件,可直接联系回收站上门,站内价和门市价差别不大,关键在于吨位。低于100斤的零散废铁,小贩往往压价较狠,可攒到50公斤以上再卖更划算。
三、2026年8月5日行情剖析
1. 涨跌主因
今日长春废铁价格下调,核心逻辑有三点:
- 期货贴水传导:昨日夜盘螺纹钢主力合约下跌62元/吨,收于3551元/吨,唐山钢坯同时下调40元/吨,钢厂废钢采购价顺势压降。东北地区钢厂电弧炉开工率降至68%,废钢日耗量环比减少约8%,采购意愿明显减弱。
- 到货量回升:连续高温后,长春及周边废钢回收量在8月前几日集中释放,钢厂到货量增加,部分料场出现压车现象,为避免库存积压,基地只能降价收货。
- 钢厂调价联动:吉林、辽宁两省主流钢厂8月5日普遍下调废钢采购价30~50元/吨,长春作为区域集散中心,打包站和贸易商只能跟跌,防止高价囤货亏损。
2. 区域特点
长春地处东北废钢流通核心,距离本省大型钢厂(如吉林建龙、通钢)运输半径在100~300公里,运费比内蒙古和黑龙江方向低30~50元/吨。但长春本地废钢资源量有限,大量货源需要从四平、松原方向流入,中间商环节较多,导致散户到手价和钢厂到场价差在300~400元/吨,明显大于唐山等环京区域。今天当地加工基地的采购价已经贴近运输成本线,部分中小贸易商暂停出货,市场观望情绪浓。
3. 短期预判
预计未来1~3天,长春废铁价格将弱势震荡、小幅探底后企稳。若螺纹钢期货夜盘不再大幅下跌,钢厂采购价明天可能止跌;但考虑到废钢到货量仍偏高,各料场压价空间尚存,预计重废主流成交价在2230~2300元/吨区间小幅波动。建议手中有大量重废的货主,可先观望一天,若周四钢厂无明显补跌,再择机出货。
四、卖货实操避坑与增收提醒
1. 分选归类防踩坑
废铁最忌讳“一车乱铁”直接拉去卖。回收商现场会按最高料型的30%~40%折算,剩下全按统货甚至轻薄料压价。正确做法是至少分成三堆:粗重料(6mm以上)、中薄料(2~5mm)、铁皮杂料。哪怕只多分两堆,整车成交价每吨能提高80~150元。特别是钢筋头、厚板边角料必须单独装,这类精料在钢厂有加价空间。
2. 扣杂/扣水/扣重预警
- 扣杂:废铁中混入沙子、水泥块、橡胶、塑料等,回收站会按杂质重量的1.5~3倍扣重。比如一车废铁毛重2吨,含杂50公斤,可能直接扣掉150公斤货款,损失约300元。
- 扣水:雨天或早起露水未干,废铁表面含水,钢厂验收时按0.5%~1% 扣水。应尽量避免雨天送货,或提前在干燥料棚堆放一天。
- 扣尺寸:超过钢厂要求长度的料型(如超1米的长铁管、钢筋束),不仅不加钱,还可能被要求切割,切割费每吨50~80元。尽量用氧割切短到50厘米以内。
- 密封容器:废铁桶、氧气瓶、液化气罐必须开口或压扁,否则被查出属于危险废料,整车扣罚500元以上,甚至拒收。
3. 渠道与吨位溢价
单次出货低于3吨,基本只能送到中型回收站,价格被压一档。5吨以上可以联系长春周边的废钢加工基地,直接货车直发,省掉中间商,每吨多卖60~100元。10吨以上且在分选干净的前提下,可以尝试对接吉林、辽宁钢厂的废钢采购部,签订月度供货合同,结算周期约3~5天,吨位溢价可达120~180元。另外,长期稳定供货的客户,钢厂在扣杂时通常会给“熟客折扣”,扣杂率可能从2%降到1%。
FQA:长春废铁市场高频问题
Q1:今天长春废铁为什么又跌了?是暂时性的吗?
今天主要是螺纹钢期货下跌和钢厂到货量增多双重挤压,属于淡季正常波动。每年8月上旬废钢需求都偏弱,持续暴跌概率低,但近三天大概率仍是阴跌状态。如果你手里的料不急着变现,可以等到8月10日前后看钢厂是否补库。
Q2:废铁报价单上写的“含税价”和“不含税价”差多少?
钢厂给贸易商常报“含税13%增值税”的价格,但实际结算时往往需要提供发票。散户和打包站之间交易基本是不含税价,如果对方给你报“含税价”,实际到手要扣掉税点约11%~12%。长春当地散户卖货,直接认现金到场价,别被“高价含税”的噱头忽悠。比如报价2500元/吨含税,实际不含税可能只有2220元/吨。
Q3:卖废铁时,回收站要求扣“火烧铁”的重量,合理吗?
废铁火烧过会影响熔炼得率,钢厂会要求扣除烧损部分重量的5%~8%。这个在东北废钢圈是潜规则。如果废铁是气割下来的,本身携带氧化渣,扣一点是合理的;但如果整批货都是新切割的,你可以提出异议,通常扣重比例能谈到3%~4%。别全程默不作声,多问一句就能少扣几十斤。
Q4:想直接卖到钢厂,长春这边有门路吗?个人也可以吗?
个人很难进入钢厂供货系统,因为钢厂要求稳定的料源和财税手续。但你可以通过“拼车直发”的方式,和3~5个废铁大户凑够10吨,租一辆高栏车拉到吉林建龙或通钢的废钢料场,以中间贸易商名义结算。长春到吉林建龙运费约每吨45元,去掉比卖本地多的这部分钱,每吨仍能多赚80~150元。前提是大家分选标准一致,别让一家的杂料拖累整车结算等级。
免责声明:以上行情报价及分析仅基于2026年8月5日长春区域市场调研,实际成交价格受废铁纯度、扣杂比例、送货吨位、运输距离及当日钢厂调价影响,请以回收商或钢厂现场验货为准,本报告仅供参考,不构成任何交易依据。